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11月10日，寧夏交通運(yùn)輸廳總工程師張凌云、建設(shè)管理處處長(zhǎng)甘慶中，寧夏公路管理局總工程師王曉東、總工辦主任秦金才，寧夏公路建設(shè)管理局地方道路管理處處長(zhǎng)武天澤、副處長(zhǎng)武文斌等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨G338線鹽紅路項(xiàng)目觀摩廠拌冷再生施工，公司總經(jīng)理周興武、總工程師武良繕等公司領(lǐng)導(dǎo)陪同觀摩，當(dāng)天共有40余人參加觀摩會(huì)。

 

養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理竇占雙、副經(jīng)理馬英學(xué)對(duì)廠拌冷再生站、乳化瀝青站，分別從設(shè)備的投入和規(guī)模、性能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)要點(diǎn)、產(chǎn)能和廣泛用途等五大方面向觀摩組做了全面介紹。過(guò)程中，寧夏交通運(yùn)輸廳總工程師張凌云對(duì)設(shè)備生產(chǎn)工藝和環(huán)保方面進(jìn)行了詳細(xì)的詢問(wèn)了解，并對(duì)場(chǎng)站建設(shè)規(guī)模、先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)能力給予了充分肯定。他還特別強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)管理，充分發(fā)揮設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)，在生產(chǎn)過(guò)程中也要注重環(huán)境保護(hù)，降低環(huán)境污染，全面為項(xiàng)目持續(xù)施工做好充分的準(zhǔn)備。

 

廠拌冷再生是目前寧夏公路施工中的新型工藝，它是利用破碎、篩分后的舊瀝青料摻入一定數(shù)量的新集料、乳化瀝青等，通過(guò)廠拌冷再生設(shè)備拌和形成的常溫瀝青混合料，常溫鋪筑在路面基層或下面層，所以，冷再生瀝青混合料的質(zhì)量好壞在路面施工過(guò)程中起著非常重要的作用。

 

公司總經(jīng)理周興武對(duì)廠拌冷再生站的生產(chǎn)管理和乳化瀝青站生產(chǎn)加工、經(jīng)營(yíng)管理、業(yè)務(wù)拓展、服務(wù)保障等方面提出了具體要求：后續(xù)要從設(shè)備管理到生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)著手，認(rèn)真思考，不斷探索，最大限度提高設(shè)備的效能，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造一支精干的、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，提高廠拌冷再生設(shè)備、乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備的社會(huì)知名度，盡早將高端成品推向市場(chǎng)，樹(shù)立寧夏交建優(yōu)質(zhì)品牌。