6月28日，中衛(wèi)市重點建設(shè)工程之一的中衛(wèi)衛(wèi)民黃河大橋通車了，如今過去一個月了，我們再去大橋現(xiàn)場看看通車運行情況。
7月31日，來到中衛(wèi)市高鐵南站，不遠(yuǎn)處通車一個月的衛(wèi)民黃河大橋橫跨黃河兩岸秀美壯麗，這里是中衛(wèi)衛(wèi)民黃河大橋，這座大橋一端連接著中衛(wèi)城區(qū)機場大道，另一端則連接著中衛(wèi)市高鐵南站站前路；一邊是綠樹成蔭的現(xiàn)代城市群，一邊是群山偎依的高鐵站，我們可以看到現(xiàn)場車輛川流不息，衛(wèi)民黃河大橋是連接沙坡頭機場和高鐵站的聯(lián)運橋，及連接濱河南北路的重要跨河通道。大橋通車后極大地緩解了中衛(wèi)市公路黃河橋的交通通行壓力，縮短了從中衛(wèi)市區(qū)到達機場和高鐵站的行程，節(jié)省用時達半小時，服務(wù)中衛(wèi)市城區(qū)、常樂鎮(zhèn)、棗園村、上灘村約10萬群眾出行。
中衛(wèi)市衛(wèi)民黃河大橋由寧夏交通建設(shè)股份有限公司投資承建，是寧夏境內(nèi)第18座跨越黃河的公路橋梁，也是寧夏第一座全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁大橋。2018年2月開工建設(shè)，歷時三年多于2021年6月28日建成試通車。大橋全長1.828千米，其中橋梁長1409米，引道長419米。主線采用四車道一級公路兼顧城市主干路，設(shè)計時速60千米。
“以前從黃河南岸到北岸，坐公交車從老黃河橋到對岸來回繞一大圈要走一個小時，去高鐵站接送家人打車花過33塊錢，現(xiàn)在大橋通了，騎電動車從我家到高鐵站來回不到半小時，打車也就15塊錢。”家住中衛(wèi)市新墩花園的李定萍大姐說，平時可以騎著電動車去逛河對岸的公園，晚上還到這里來看夜景，白天的橋和夜里的橋完全是兩個樣子。
在衛(wèi)民黃河大橋現(xiàn)場采訪中，市民們紛紛表示，大橋不僅是景觀橋、惠民橋，也變成了網(wǎng)紅橋。衛(wèi)民黃河大橋的通車不僅推動了城市文明建設(shè)，也改善了人居環(huán)境，除了大大緩解了城市交通壓力，也完善了中衛(wèi)市公路網(wǎng)的整體功能，滿足了大家對高效出行、便捷生活的熱切期待。
衛(wèi)民黃河大橋建成通車至今，日均車流量約7000輛左右，每日來這里觀光、打卡、休閑、鍛煉的人流量約2000人。成為中衛(wèi)市連通黃河兩岸最快捷的新通道，促進了黃河南北兩岸地區(qū)經(jīng)濟和旅游業(yè)的發(fā)展，也為中衛(wèi)市交通建設(shè)留下了濃墨重彩的一筆。
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